Loi macron – mode d’emploi

LEGEA MACRON - INSTRUCTIUNI

Ca parte a atributiilor dvs de a lucra in franta

 

Pasul 1

depunerea la bordul masinii a urmatoarelor documente

– certificarea detasarii salariatului ( cerfa 15553 01)

– copie a contractuli de munca a salariatului

– desemnarea scrisa a reprezentantului

– copie contract colecti de munca daca este cazul

– foaie de lucru pentru a inregistra orele de lucru pe teritoriul frantei

 

Pasul 2

in cazul in care salariatul a fost detasat in franta ( cu exceptia tranzitului)

– sa intocmeasca foaia de lucru evidentiind orele lucrate in franta. aceste ore vor fi majorate la un salariu minim brut orar minim in franta, a se vedea tabelul).
Contabilul rebuie sa evidentieze aceasta salarizare:
– salariu brut /ora inclusiv majorari pentru ore suplimentare convertite in euro

– perioada de lucru la care se refera salariul, si sa faca distinctie intre orele platite la salariul normal si cele majorate

– ore de noapte majorate co 20% in intervalul 22h- 6h

– concediu si sarbatori legale

Loi Macron - Sanction
cerfa-page-1

In ceea ce priveste cheltuielile de deplasare ale angajatilor, pe certificatul de detasare declarati fie:

– firma suporta costurile

– rambursati sumele avansate de sofer

– plata unei sume forfetare

 

Il est important de faire ressortir ces éléments sur la fiche de paye puis présenter les  documents attestant du paiement du salaire .

 

Informatii suplimentare

In domeniul transporturilor, soferii angajati ai unei societati din afara Frantei vor fi considerati ca salariati detasati imediat ce vor intra pe teritoriul francez si nu se vor afla in tranzit.

certificatul de detasare trebuie sa fie completat pentru fiecare salariat inainte de inceperea serviciului. acesta trebuie sa fie scris in limba franceza, in doua exemplare dintre care unui trebuie sa fie la bordul masii, al doilea exemplar inaintat reprezentatului legal din franta. valabilitatea certificatului este conditionata de durata prestatie si nu poate depasi 6 luni.

ar trebui mentionat in certificat salariul tarifar brut orar, convertit in euro daca este necesar, si modalitatile prin care firma plateste cheltuielile de cazare si masa pentru o zi de detasare

cu prilejul uni control soferul trebuie sa fie capabil sa prezinte certificatul de detasare

si contractul de munca.

pentru detasaraea unui salariat pe teritoriul francez, ar  trebui desemnat un reprezentant pe teritoriul national pentru mentinerea legaturii cu autoritatile franceze. acest reprezentant trebuie sa fie in masura sa prezinte documentele mentionate la articolul R1331-4 de transport, si de stabilire a salariului personalului efectiv detasat si plata acestuia. printre acestea se afla fisele de plata ale salariatului.

In caza de nerespectare a obligatiilor sale , transportatorul este raspunzator:

– o amenda contraventionala, de clasa 4 , pentru neprezentarea certificatului de detasare, sau necompletarea acestuia. 750 euro max

– o amenda contraventionale de clasa 3 pentru neprezentarea contractului de munca. 450 euro max

Trasportatorul se expune de asemenea unor amenzi administrative prin incalcarea cerintelor de raportare a detasarilor, sau numirea uni reprezentant in franta.

astfel, ordonatorul comenzii si destinatarul final al marfurilor, sunt susceptibili de a vedea responsabilitatile suportate pentru incalcari ale legislatiei sociale comise de catre furmizorul de servicii.

ordonatorul comenzii alertati de agentii de control, despriregularitatile prejudiciabile aleasalariatilor detasat, in vederea remunerarii, va avea obligatia sa contacteze furnizorul de servicii (transportatorul) sa regleze situatia, si sa infoemeze agentul de control